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XCMG XCT35 7 सेक्शन यू शेप बूम के साथ 35 टन ट्रक क्रेन का इस्तेमाल किया

प्रमाणन
चीन Hunan Sino-global Technology Co., Ltd. प्रमाणपत्र
ग्राहक समीक्षा
बढ़िया, मैं वास्तव में आपकी सेवाओं से प्रभावित हूं, मुझे आपसे अच्छी मशीनरी की पेशकश की गई है और केवल आप ही हैं जो हमारी शर्तों को पूरा करते हैं

—— Janpan . से Adubl

कल आपकी सेवाओं के लिए बहुत-बहुत धन्यवाद और आपके साथ बहुत अच्छा समय, यह एक शानदार और अद्भुत दिन था

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XCMG XCT35 7 सेक्शन यू शेप बूम के साथ 35 टन ट्रक क्रेन का इस्तेमाल किया

XCMG XCT35 7 सेक्शन यू शेप बूम के साथ 35 टन ट्रक क्रेन का इस्तेमाल किया
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बड़ी छवि :  XCMG XCT35 7 सेक्शन यू शेप बूम के साथ 35 टन ट्रक क्रेन का इस्तेमाल किया

उत्पाद विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: XCMG
मॉडल संख्या: एक्ससीटी35
भुगतान & नौवहन नियमों:
न्यूनतम आदेश मात्रा: एक इकाई
पैकेजिंग विवरण: कंटेनर, रोरो जहाज, कार्गो बल्क शिप
प्रसव के समय: डाउन पेमेंट के 30-35 दिन बाद
भुगतान शर्तें: टी/टी, एल/सी
आपूर्ति की क्षमता: 15 untis प्रति माह

XCMG XCT35 7 सेक्शन यू शेप बूम के साथ 35 टन ट्रक क्रेन का इस्तेमाल किया

वर्णन
आदर्श: एक्ससीएमजी-एक्ससीटी35 इंजन ईंधन टैंक क्षमता: 580ली
इंजन: OM460LA.E3B/3 बूम अनुभाग: 7
बम आकार: यू-आकार टायर विनिर्देश: 445/95R25 (16.00R25)
हस्तांतरण: सिनोट्रुक एचडब्ल्यू25712एक्सएसी जिब लंबाई: 12 मी〜44 मी
हाई लाइट:

प्रयुक्त ट्रक क्रेन XCMG

,

XCT35 प्रयुक्त ट्रक क्रेन

,

35 टन ट्रक क्रेन प्रयुक्त:

प्रयुक्त एक्ससीएमजी 35 टन ट्रक क्रेन मॉडल 2018

 

प्रोडक्ट डिस्क्रिप्शन
हवाई जहाज़ के पहिये   सुपरस्ट्रक्चर
चौखटा एक्ससीएमजी द्वारा डिजाइन और निर्मित, सभी कवर चलने वाली सतह, एंटी-टोरसन बॉक्स संरचना और आयातित उच्च शक्ति स्टील से बने इष्टतम लोड-असर संरचना डिजाइन के साथ। चौखटा एक्ससीएमजी द्वारा डिजाइन और निर्मित;उच्च शक्ति वाले स्टील से बना फुल-कवर वॉकिंग प्लेटफॉर्म
अउटरिगर 4 आउटरिगर, एच-आकार की व्यवस्था, हाइड्रॉलिक नियंत्रण द्वारा नियंत्रित पार्श्व और ऊर्ध्वाधर आउटरिगर।हवाई जहाज़ के पहिये के दोनों किनारों पर इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण कंसोल, चमकदार स्तर, प्रकाश और गति बटन के साथ स्थापित कंसोल;आउटरिगर सिलेंडर एक तरफ़ा वाल्व से सुसज्जित हैं, और ऊर्ध्वाधर आउटरिगर में दो-तरफ़ा हाइड्रोलिक लॉक है। हाइड्रोलिक प्रणाली चेसिस इंजन द्वारा संचालित चर पंप, fbr उत्थापन, एलिवेटिंग, टेलिस्कोपिंग और स्लीव-इंग ऑपरेशन का उपयोग किया जाता है।आयातित इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक दिशा वाल्व, पूरी तरह से स्थिर रूप से मेल खाते हैं।एयर-कूल्ड हाइड्रोलिक ऑयल कूलर, जो सिस्टम-टेम, सक्शन फिल्टर और रिटर्न फिल्टर में तेल के तापमान को प्रभावी रूप से कम कर सकता है।
इंजन

OM460LA.E3B/3, डेमलर द्वारा निर्मित इन-लाइन सिक्स-सिलेंडर वाटर-कूल्ड EFI डीजल इंजन, रेटेड पावर 361। IkW / 1800rpm, मैक्स।टॉर्क 2200Nm / 1200rpm, राष्ट्रीय V उत्सर्जन मानक।

ईंधन टैंक क्षमता: 580L

संचालन विधा सिस्टम में इलेक्ट्रिक-आनुपातिक पायलट नियंत्रण और पीएलसी एकीकृत बुद्धिमान नियंत्रण प्रौद्योगिकी को अपनाया जाता है।अधिरचना और वाहक के बीच एक नियंत्रण नेटवर्क इलेक्ट्रिक ब्रश के माध्यम से बनता है, क्रेन के मुख्य आंदोलनों को सामान्य विद्युत प्रणाली के साथ संयुक्त होने के बाद सुचारू रूप से और लचीले ढंग से महसूस किया जा सकता है।
GearBox जेडएफ जर्मनी से आयातित इलेक्ट्रिक नियंत्रित ट्रांसमिशन, स्वचालित एटी नियंत्रण के साथ, मंद ब्रेक से लैस, 12 एफबीआरडब्ल्यू-आर्ड गियर और 2 रिवर्स गियर उपलब्ध हैं मुख्य चरखी प्रणाली हाइड्रोलिक नियंत्रित गति विनियमन, नाली ड्रम सुसज्जित, हाइड्रोलिक चर मोटरथ्रू ग्रहीय गियर रेड्यूसर द्वारा संचालित, और अंतर्निर्मित निरंतर बंद ब्रेक के साथ और
अल्क्सेस विश्वसनीय प्रदर्शन के साथ उच्च शक्ति धुरा, मूल रूप से केसलर जर्मनी से आयातित, न्यूमेटिकली नियंत्रित ड्रम ब्रेक से लैस। इंजन

वोल्वो द्वारा निर्मित इनलाइन सिक्स-सिलेंडर वाटर-कूल्ड EFI डीजल इंजन, रेटेड पावर 162kW / 2100rpm, अधिकतम टॉर्क 854Nm / 1400rpm, स्टेट II उत्सर्जन मानक।

ईंधन टैंक क्षमता: 320L।

निलंबन सभी धुरों के लिए हाइड्रो-वायवीय निलंबन अपनाया जाता है, जो अच्छा सदमे अवशोषक प्रभाव प्रदान करता है।ऑटोमैटिक लेवलिंग, सस्पेंशन लिफ्टिंग इलास्टिक / रिजिड स्टेट स्विच-ओवर आदि के कार्य उपलब्ध हैं। अतिरिक्त उपकरण
सहायक चरखी प्रणाली हाइड्रोलिक नियंत्रित गति विनियमन, नाली ड्रम के साथ सुसज्जित, ग्रहीय गियर रेड्यूसर के माध्यम से हाइड्रोलिक चर मोटर द्वारा संचालित, और अंतर्निर्मित निरंतर बंद ब्रेक और बैलेंस वाल्व फिट के साथ।
टायर

10 टायर और 1 स्पेयर टायर, प्रत्येक एक्सल सिंगल टायर से लैस है, जो डबल कॉइन द्वारा निर्मित है, बड़ी असर क्षमता है।

टायर विनिर्देश: 385/95R25 (14.00R25)

अंकुश 160t हुक ब्लॉक, लाइन के अधिकतम भाग 15 हैं और हुक डेड वेट 2133kg, डबल हुक है।
ब्रेक

सर्विस ब्रेक: डबल-सर्किट एयर प्रेशर ब्रेक, सभी पहियों पर अभिनय।

पार्किंग ब्रेक: स्प्रिंग एनर्जी ब्रेक, 2-5 एक्सल के पहियों पर अभिनय।

सहायक ब्रेक: इंजन मंद ब्रेक,

पाल

जाली वेल्डिंग संरचना, 8 मीटर का एक बूम एक्सटेंशन, एक जिब कनेक्टिंग ब्रैकेट, एक घूर्णन ब्रैकेट, दो जिब सेक्शन, 4 मीटर और 8 मीटर के जिब इंसर्ट को 0 डिग्री, 20 डिग्री और 40 डिग्री के साथ कुल बूम लंबाई बढ़ाने के लिए जोड़ा जा सकता है। जिब ऑफसेट कोण उपलब्ध हैं।

जिब लंबाई: 12 m〜44m।

हाइड्रोलिक प्रणाली हाइड्रोलिक सिस्टम के लिए आउटरिगर, स्टीयरिंग, सस्पेंशन और स्वतंत्र कूलिंग की गतिविधियों को नियंत्रित करने के लिए पंप समूह इंजन के पीटीओ छेद से जुड़ा होता है। इंजन

OM460LA.E3A/1, इन-लाइन सिक्स-सिलेंडर वाटर-कूल्ड EFI डीजल इंजन, डेमलर द्वारा निर्मित, रेटेड पावर 360kW / 1800rpm, मैक्स।टॉर्क 2200Nm / 1200rpm, राष्ट्रीय III उत्सर्जन मानक।

ईंधन टैंक क्षमता: 580L

इंजन

MC 13.48-50, इन-लाइन सिक्स-सिलेंडर वाटर-कूल्ड EFI डीजल इंजन, SINOTRUK द्वारा निर्मित, रेटेड पावर 356kW / 1900rpm, मैक्स।टॉर्क 2300Nm / 1050-1400rpm, राष्ट्रीय V उत्सर्जन मानक।

ईंधन टैंक क्षमता: 580L

बूम सिस्टम
बूम

7-सेक्शन, यू-शेप क्रॉस सेक्शन, वेल्डिंग स्ट्र-यूचर।सिंगल-सिलेंडर पिनिंग इंटरलॉक्ड टेलिस्कोपिंग सिस्टम।सभी बूम के टेलीस्कोपिंग आंदोलन के नियंत्रण के लिए उपयोग किए जाने वाले सुरक्षित वाल्व असेंबली के साथ एक डबल-एक्टिंग सिलेंडर, विभिन्न टेलीस्कोपिंग पैटर्न उपलब्ध हैं।बूम की लंबाई: 13.4m ~ 73m।

 

बूम सिंगल टॉप

पाल

बूम सिंगल टॉप बूम के शीर्ष पर स्थापित होता है और सिंगल लाइन वायर रस्सी के संचालन को उठाने के लिए उपयोग किया जाता है। बूम सिंगल टॉप का भारोत्तोलन प्रदर्शन बूम के साथ ही होता है, लेकिन अधिकतम।भार क्षमता 5000 किग्रा से अधिक नहीं हो सकती।

इसे बूम के बगल में रखा गया है, जिसमें एक कनेक्टिंग ब्रैकेट, एक घूर्णन ब्रैकेट और दो जाली द्वि-गुना जिब शामिल हैं, जिसमें जिब ऑफसेट कोण: 0 डिग्री, 15 डिग्री, 30 जिब लंबाई 9.2 मीटर / 16 मीटर है।

टायर टायर विनिर्देश: 445/95R25 (16.00R25), 525/80R25 (20.5R25)
वायरलेस नियंत्रण उपकरण मुख्य और सहायक आंदोलनों के दूरस्थ संचालन के लिए उपयोग किया जाता है, जिससे ऑपरेशन की सुविधा और सुरक्षा में सुधार होता है।
हस्तांतरण SINOTRUK HW25712XAC 12-फॉरवर्ड स्पीड और 2- रिवर्स स्पीड के साथ ट्रांसमिशन।
उत्पाद भागों की सूची जैसा ऊपर बताया गया है, कृपया उत्पाद उद्धरण fbr विशिष्ट भागों को देखें।
एक्ससीएमजी-एक्ससीटी35
वज़न
धुरा 1 2 3 कुल वजन
टी 9 13 13 35
 
अंकुश पंक्तियों की संख्या वजन (किग्रा आयाम मिमी टिप्पणियों
35t 8 360 389x504x1362 एकल हुक, मानक
5t 1 100 300x300x535 एकल हुक, मानक
 
  किमी/घंटा  
315/80R 22.5 3-90 42%
काम करने की गति
गाड़ी चलाना काम करने की गति मैक्स।सिंगल लाइन पुल रस्सी व्यास / लंबाई
  0-130 मीटर/मिनट, सिंगल लाइन, चौथी परत 46.9kN 18 मिमी/180 वर्ग मीटर
  0-130 मीटर / मिनट, सिंगल लाइन, चौथी परत 46.9 kN 18 मिमी/125 वर्ग मीटर
  0-2 आर/मिनट
  लगभग।-2° से 81° . तक बूम ऊंचाई के लिए 40s
  लगभग।बूम विस्तार के लिए 80s 10.9m से 42m . तक
एक्ससीएमजी-एक्ससीटी35

सम्पर्क करने का विवरण
Hunan Sino-global Technology Co., Ltd.

व्यक्ति से संपर्क करें: Ms. Lily

दूरभाष: +8613973151690

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